De konservative byrådsmedlemmer og bestyrelsen hos De Konservative i Køge Kommune er 100 % enige:
|
1) De Konservatives tålegrænse mht. til udvidelsen af det eksisterende transportcenter ligger øst for Ølbyvej, som i øvrigt skal bevares.
2) De Konservative ønsker ikke, at en kombiterminal placeres i tilslutning til det eksisterende transportcenterområde.
|
Der er således en utvetydig opbakning til landsbybeboerne, der føler sig truet af udvidelsen af transportcenteret.
Køges Konservative støtter landsbyerne
De Konservative i Køge kommune gav i torsdags under et møde på Højelse Skole sin utvetydige støtte til beboerne fra landsbyerne omkring Køge, - landsbyer, som føler sig truet af den kommende transportcenterudvidelse.
De konservative i Køge Kommune meldte sig – i øvrigt som det første politiske parti – på banen med en stærk og markant opbakning til landsbybeboerne.
Udmeldingen er klar: De Konservatives absolutte tålegrænse – mht. centerudvidelsen - ligger på østsiden af Ølbyvej, som i øvrigt skal bevares, – og skal der placeres en kombiterminal ved Køge, så skal den ikke placeres ved det nuværende transportcenter – midt mellem landsbyerne.
De Konservative mener også, at udviklingen af erhvervsområderne og en samtidig beskyttelse af landsbyerne godt kan gå op i en højere enhed - og fint kan ”gå hånd i hånd”. Den fremtidige udbygning af Transportcentret kan nemlig godt fordeles på flere områder. Der kan fx etableres et Erhvervsområde-II ved Vestmotorvejen og et Erhvervsområde-III langs Sydmotorvejen for at tilgodese den kommende Femern–Bælt-forbindelses betydning for den strækning.
De konservative byrådsmedlemmer, Anette Simoni og Flemming Christensen, har lovet bestyrelsen hos Køges Konservative, at de – bl.a. - vil forsøge at få de øvrige partiers byrådsmedlemmer til at forstå og tilslutte sig De Konservatives synspunkt om transportcentrets udvikling og afgrænsning.
I øvrigt mener De Konservative, at det kunne være rigtig godt, hvis et samlet byråd kunne sende et fælles signal til Trafikstyrelsen og Folketinget mht. en evt. kombiterminals placering ved Erhvervsområde-II, når den nye jernbane over Køge bliver vedtaget.
Det vil i øvrigt være meget hensynsfuldt over for borgerne i Lille Skensved, hvis der – til dæmpning af støj og lys - blev etableret en ”bufferzone” – fx et lille skovområde – mellem byen og transportcentret, lyder det afslutningsvis fra De Konservative.
Bruno Juul
Konservative i Køge